包头三个西部非省会佼佼者还有未来吗?(组图)

我之前的文章分析西部非省会城市的发展前景,独山县的债务和遵义的经济衰退:西部中小城市有前途吗?指出,以云贵高原为代表的西南地区近年来的发展实际上是以固定资产投资为主,实体经济并没有太大的实质性发展。建设和经济将陷入衰退。是这样吗?西非省会以工业为代表的实体经济发展如何?今天,我们就以遵义、柳州、包头为例,来分析一下西部三个优秀的非省会城市。

柳州环江半岛“鱼嘴”

我们先来看看柳州。柳州是西部非省会城市中少有的工业城市之一。很多人可能没有听说过“柳州”这个名字,但相信大家都知道有“秋季名山神车”之称的大雾岭。是的,上汽通用五菱位于柳州。因此,柳州是一座汽车城。公开数据显示,2019年柳州汽车产量达到182.6万辆,而同期全国汽车产量仅为2572.1万辆,小柳州占6万辆。全国高达7.1%,成绩斐然。

网友称五菱宏光擅长“漂流过弯”

得益于发达的汽车制造业,柳州在西南乃至西部地区的非省会城市中一直处于领先地位。相对发达的经济,让柳州的城市建设给人留下了深刻的印象。大家都知道柳州是个汽车城,那么汽车产业对柳州有多重要呢?我们仍然需要查看数据。

根据柳州市第四次经济普查公报(第3号),对柳州市不同行业的工业就业人口进行了分析。结果是汽车制造业吸纳了柳州40.35%的工业就业人口。同时,其第二大产业木材加工和木竹藤棕草制品占比仅为7.68%,产业失衡严重。柳州市工业总就业人口28.70,000,其中汽车制造业占11.580,000。可以说,汽车制造业是柳州工业的绝对支柱。如果制造业出现任何风波,

经初步测算,全年全市地区生产总值(GDP)3128.35亿元,比上年增长2.4%。其中,第一产业增加值223.47亿元,增长5.1%;第二产业增加值1551.91亿元,下降0.7%;第三产业增加值1352.96亿元,增长5.8%。

据《柳州市2019年国民经济和社会发展统计公报》数据,从实际增速看,柳州第二产业出现负增长,整体经济增速也很低。原因可能在于汽车行业的衰落。

汽车、冶金、规模以上机械三大支柱产业工业总产值3434.7亿元,比上年下降2.2%。其中,汽车工业总产值1988.3亿元,下降8.3%;冶金工业总产值1060.7亿元,增长14.9%;工业总产值385.7亿元,下降8.2%。

我们可以看到,汽车产业仍占柳州三大支柱产业总产值的57.89%,2019年其汽车产业产值出现严重衰退,原因在于虽然汽车产量高达182.60,000辆,同比下降14.8%,整个产业链产业出现衰退,导致第二产业负增长,上述产业产业化。总利润下降49.7%!

五菱电机厂

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所以,汽车是柳州的命脉,经不起风雨。这样的经济无疑是非常脆弱的。但不管怎样,汽车制造业仍然是一个朝阳产业,柳州还有很多时间进行调整。

那么遵义呢?遵义有没有类似的问题?

赤水河,这条河名副其实

遵义是著名的老城区。赤水河流经遵义,遵义会议在此举行。但现在,最出名的不是遵义,而是茅台。没错,茅台酒厂位于贵州省遵义市仁怀市茅台镇,距遵义市约117公里车程。纵观仁怀市,茅台元素和葡萄酒元素随处可见,比如“1915广场”、“中国酒博物馆”、“中国酒文化城”等等。就连很多酒店的名字也很有趣,比如“仁怀53度假“酒店”等。茅台镇还有“四渡赤水”纪念公园,但旅游业发展不大。

在之前的文章中,我已经说过,2019年,如果抛开仁怀市,遵义的经济将出现负增长,这也凸显了仁怀,或酒,或直接茅台,在遵义的经济中。事实上,2019年遵义市GDP仅为3483.32亿元,而仁怀市占1297.4亿元,仁怀市在遵义市的经济比重为高达37.2%!遵义市常住人口630.2万,而仁怀市只有56.57万,占比不到9%。这种极端的不平衡无疑是一个巨大的风险。

茅台已成为奢侈品

2019年,(仁怀市)全市工业总产值932.34亿元,同比增长11.5%。其中:规模以上工业企业总产值913.11亿元,同比增长11.6%,其中:国有白酒行业销售产值为884.16亿元,产品产销率104.5%。

可以看出,仁怀除了占仁怀工业总产值94.8%的国有白酒产业,几乎没有其他产业!

劳动人口呢?

根据遵义市第四次经济普查公报(第3号),遵义市工业就业人口20.43万,其中酒、饮料和精茶制造业就业人口6.50,000 ,占 31.89%。这个比例是不是很熟悉?正如我们前面提到的,这个比例与遵义市仁怀市经济比重相比是37.2%。

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因此,遵义的经济比柳州的要脆弱,因为葡萄酒产业的产业链较短,吸纳就业的能力与汽车制造业不一样。因此,虽然仁怀市GDP高达1000亿元,人均GDP达到7.7万元,但令人尴尬的是,仁怀市是一个人口净流失的地区,而率高达22.83%,最尴尬的是这个比例还在进一步上升。

年末(仁怀市)户籍人口73.31万,比上年末增加8102人,增长1.12%。年末常住人口56.57万,比上年末增加2600人,增长0.46%。常住人口出生率12.76‰,常住人口死亡率3.58‰,常住人口自然增长率9.18‰

整个遵义市也是如此,人口流失非常严重,并没有随着GDP的增长而得到遏制。

“摩托车大军”中贵州农民工占比不低

我们现在把目光从西南转向西北,看到了“曾经的国王”,内蒙古包头市。在这里,我还写了一篇关于包头市的文章

地铁一直是包头人心中不可磨灭的痛,甚至成了一种怨恨。包头地铁下马的事在当时也是“一石激起千层浪”,甚至在新闻网络上播出,引起广泛讨论。很多人都希望随着经济的发展,包头地铁能复工,但尴尬的是,去年包头经济出现负增长,只有2714.47亿元,而2951.2018年相比@>8亿元,跌幅高达237.33亿元,跌幅8.74%!就行业而言,包头市主营行业收入增长较快,但利润下滑速度较快。

全年规模以上工业企业营业收入比上年增长20.4%,利润下降26.8%;规模以上工业企业每百元营业收入成本88.8元,比上年增加3.3元,营业收入利润率3.@ >2%。规模以上工业企业全年销售率为97.5%。

包头引以为豪的重卡

奇怪的是,包头的产业似乎越来越朝着低附加值的方向发展。如果包头真的是“制造之城”,应该不会出现“人走低”的现象。那么包头是“制造之城”吗?

答案可能会让很多包头人失望:至少在就业方面,包头不是制造业城市,而是典型的资源型城市。你为什么这么说?

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包钢集团车间

从就业方面看,钢铁产业是包头最大的产业。根据包头市第四次经济普查公报(第3号)数据,整个包头市工业就业人口只有区区18.71万,其中4.34万集中在黑色金属冶炼和压延加工业,即钢铁工业;1.12万人集中在黑色金属采选业,即铁矿石开采业,两者之和为5.46万人,占包头的29.18%工业就业人口。

此外,有1.93万人集中在有色金属冶炼及压延加工业,即铝业,占比10.29%。

三者相加,总就业人口达到7.39万,占包头市工业就业人口的39.5%。同时,包头装备制造业的就业比例是多少?答案是9个类别加起来只有29.24%,就业人口5.470,000——这个数据很低。所以,当年包头长得漂亮的数据就很可疑了。后来的事实也证明,包头确实是骗子,所以地铁也被迫下马。

空荡荡的包头地铁大楼

柳州、遵义、包头三市分别代表西部地区三个不同的城市。一个是单一产业比重较高的制造业城市,一个是没有制造业,以旅游业为依托,加农副产品的城市。工业经济发达,有资源型城市。这三种城市中,后两种最为常见,其中第三种最常见于西北地区,以煤炭、石油、钢铁、冶金为主,而第二种最常见于西北地区。西南地区。“云烟归酒”是一个生动的表达。. 第一的寥寥无几,柳州、绵阳、宝鸡大概是其中最好的代表。但无论哪种方式,这种经济发展模式都是非常冒险的。

为了比较,这里是中部地区四个非省会城市和西部三个非省会城市的数据对比。

我们可以看到,在洛阳、芜湖、襄阳三个中心城市,他们的装备制造业是第一类。从最大产业的比重来看,西部普遍较高,在20%以上,而包头是唯一比重较低的,不属于装备制造业。可以说,与中部地区城市相比,西部城市的产业结构存在很大问题。还需要注意的是,西部城市的工业就业规模普遍较小,最大的柳州只有28.7万,而华中地区普遍超过40万,洛阳甚至超过60万。而且中部地区每个城市都有一个品类超过20万的从业人员,

洛阳中信重工液压机

因此,相对而言(我们不与发达城市相比),西部城市更多表现出“小而专”的特点,而中心城市则表现出“大而全”的特点。毫无疑问,“小而专”的风险要高于“大而全”的风险。

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